VER CONTENIDO✍
Scooter eléctrico sin patente
Por lo que respecta a los scooters eléctricos, a los que se suman las bicicletas eléctricas, las únicas que pueden alcanzar los 45 km/h, la normativa establece unos límites precisos, que son los siguientes.
También hay scooters eléctricos que pueden ser guiados por el motor (AM), y por lo tanto son similares a los scooters de 50cc de cilindrada. Este tipo de scooter tiene sus propias ventajas/desventajas:
Permito crear una cuentaCuando inicias sesión por primera vez utilizando un botón de Social Login, recopilamos la información del perfil público de tu cuenta compartida por el proveedor de Social Login, según tu configuración de privacidad. También obtenemos su dirección de correo electrónico para crear automáticamente una cuenta para usted en nuestro sitio web. Una vez creada su cuenta, se conectará a ella.
Permito crear una cuentaCuando inicias sesión por primera vez utilizando un botón de Social Login, recogemos la información del perfil público de tu cuenta compartida por el proveedor de Social Login, basándonos en tu configuración de privacidad. También obtenemos su dirección de correo electrónico para crear automáticamente una cuenta para usted en nuestro sitio web. Una vez creada su cuenta, se conectará a ella.
Patinete eléctrico usado sin licencia
Por el contrario, prefieren las “recargas” cortas y frecuentes en lugar de los ciclos completos de descarga/carga. Utilizando el “truco” del intercambio de baterías, el tiempo de carga de las mismas se vuelve insignificante. Una buena ventaja de los e-scooters sobre los coches.
incluso una rampa de garaje. Hoy en día, gracias al desarrollo de los motores, un scooter eléctrico supera fácilmente pendientes de hasta el 30%. Si no nos crees, mira el vídeo de nuestra prueba de la Vespa-E, puesta a prueba en las colinas de Bolonia, ¡como en la famosa canción de Lunapop!
Scooter eléctrico 125
Los scooters eléctricos son una alternativa ecológica y económica al coche. Ideales para desplazarse por el centro de las ciudades, pueden acceder a las ZTL y contribuyen a reducir el tráfico y las emisiones contaminantes. Además, no faltan los incentivos económicos, desde las bonificaciones estatales hasta la exención del impuesto de timbre.
Esta histórica marca, con más de 100 años de historia, ofrece un scooter eléctrico de estilo retro con chasis tubular y un motor eléctrico Bosch con 2 kW de potencia y 120 Nm de par.
Scooter eléctrico con licencia B
Desgraciadamente, la desinformación ha generado mucha confusión en cuanto a los tipos de patinetes eléctricos y el permiso necesario para conducirlos. De hecho, podría ser útil comparar los niveles de potencia de las motos y ciclomotores eléctricos con los de sus homólogos con motores de combustión interna, como los clásicos de 50cc, 125cc, etc. De ello se desprende que hay cuatro tramos de potencia y que las licencias necesarias son -en consecuencia- cuatro, exactamente igual que en el caso de los scooters y los vehículos clásicos de dos ruedas.
